Tartalom
A dán Vingegaard, a Visma-Rent kerékpárosa egészen a célvonalig folytatta erős versenyzését, és a 9. szakaszból bajnokként lépett be az új sorozatba. Thomas Pidcock fogadas-sport.com itt kipróbálhatod és Joao Almeida mindössze huszonöt másodperccel később értek célba, Pidcock pedig a leggyorsabb versenyzőnek bizonyult. A legújabb brit versenyző második lett, míg Joao Almeida az új szakasz dobogós helyezését érte el. A La Calahorrából induló új túraútvonal az idő múlásával egyre nehezebbé válik. Egy 3. szintű emelkedő után a legújabb versenyzőknek körülbelül három 1. szintű emelkedőt kell megmászniuk, kétszer az új Alto de Hazallanast, és a kettő között a Puerto de El Purche-t. Magukban ezek az emelkedők kettéosztják a csatát, ha nem, akkor a legújabb emelkedő is az.
Az új emelkedőn számos olyan szakasz található, amelyek sokkal meredekebbek, mint csupán 5,8%, plusz bizonyos platók és kisebb lejtők, amelyek még bonyolultabbá teszik a kerékpárosok számára a nagyszerű, egyenletes szakasz felfedezését. Az eredeti kiindulópont és a plató elérése után egy jelentősebb Collada de Toses (1. csoport) vár ránk. Az új emelkedőn azonban vannak sokkal meredekebb szakaszok, amelyek újabb fáradtságot okoznak a kerékpárosok lábában, és a legújabb emelkedőnek az első osztályú hírnevét érdemlik ki.
A jelenleg biztosított pontos távolság eltörpül a hatalmas, régión átívelő vándorlásoktól, amelyeket minden évben megtesznek a vadászat előtt, azonban alig 200 km-es távolságával ez az egyik leghosszabb verseny az idei szezonban. Alfaróból az új kerékpárosok nyugat felé tartanak, hogy elérjék Valdezcaray-t, a népszerű Rioja borvidék kínai alegységéből. Az északi kontinentálisabb éghajlathoz képest itt inkább mediterránnak tűnik, meleg idővel és kevés esővel. A 3 km-es szakaszon Vingegaard 32-2-es előnnyel vezetett a rohamozó Pidcock és Almeida előtt, de ráadásul az élen kétszeres előnyre tett szert az új piros mezével. A legújabb Visma-Lease kerékpáros kevesebb mint 40 perccel lemaradva van az új piros mez mögött a második helyen, Torstein Træen (Bahrein győztese) tartja a nagy dobogót.
- Itt egy pillantás a jelenlegi szakasz térképére, a legutolsó kiállásra a keddi rajt előtt.
- Az emelkedő felénél Enric Mas (Movistar) megtámadta az új piros trikós kategóriát, maga mögött hagyva a mindössze hét fő GC-motorosból álló kis csoportot, valamint O'Connort, Rogličot és Landát.
- Az új francia 40 bónusz pillanatot szerzett a következő szakaszban.
- A 20 km-es döntetlen és az emelkedő alja között az új mezőnynek sikerült mindössze 10 másodpercre csökkentenie a lemaradását.
Vuelta a España 2026 útvonal
Végső soron a múlt szakaszt jogosan kell kezelni, mivel a szakértői palesztin tüntetők, akik már számtalanszor megszakították a Vueltát, új útvonalat vezettek be Madridtól távolabb, középen, és elzárták az új pályákat. A napok foglaltak, így nincs ok a további harcra. „Remélem, minden jobban megy. Úgy döntöttem, hogy négy-öt héttel a Los Angeles-i Vuelta kezdete előtt megpróbálom végigcsinálni az utolsó szakaszt. Még lesz némi sár, de azt mondták, hogy eltakarították, és a beton is jó.”
Option Paris: A kerékpáros ellenkultúra vizsgálata a francia befektetésekben
Mivel körülbelül három minősített emelkedő és rengeteg izgalmas terep áll rendelkezésre, összehangolt erőfeszítést igényel a sprinterek csoportjaitól, hogy megbirkózzanak az új csatával, ha egy erős szökés sikerül. Az utolsó minősített emelkedő új szakasza, az új Puerto de Socovos, alig több mint 20 km-re van a célvonaltól, és az utolsó kilométer felfelé húzódik. Az új szakasz egy helyi dialektusból elnevezett településen indul, és azonnal nekivághatsz az új emelkedőknek. A szökésben lévő kerékpárosok igazi ízelítőt kaphatnak a Lemosburg konferencia végén elért győzelmekből.
Marine Lenehan: a frissen pályára lépett francia gátfutó, aki az ír kerékpársport nagy reménységévé vált
A keskeny völgyből közvetlenül kitörő legújabb emelkedés az Alto de Hazallanas nevet viseli, ami egy jó 7 lépcsős, 3 kilométeres fárasztó szakasz a 9,8%-os szintkülönbségen. Cazorla előtt, Dessel kiemelései szerint: „A Córdobában észrevettem, hogy félretette az emberei feladatait, függetlenül attól, hogy azok nem voltak túl nehezek, és időbónuszért ment. Általában lesz egy harc a vasárnapi 9. szakaszban, és minden nap ki kell menni, sőt, van egy GC-lehetőség is. Még ha bizonyítottad a túrázási képességeidet, legyőzni O'Connort egy nagyszerű verseny előtt – egy kiemelt hegyi szakaszon, mivel a Sierra Vegashoz hasonló nehéz szakasz valami kiesik egy éjszakai versenyből. De Dessel számára egy dolog biztos, hogy a hétvégi szakasz része lesz – egy Primoz Roglic (Red Bull-Bora-Hansgrohe) és a többi GC-versenyző is megelőzheti O'Connort, mivel amennyire nehézek is lehetnek. Kétségtelenül nehéz lesz irányítani az új versenyt. Azonban most majdnem négy perc előnyöm van, és védekezően is játszunk, még akkor is, ha bárki más segíteni fog nekünk az Egyesült Államok elleni támadásokban, amilyen gyakran csak tudja."
Hogyan nézhetjük meg a friss 2025-ös Vuelta a Españát
Rafferty nagyon erősen próbált vezetni, és segített Carapaznak leszűkíteni a gödröt. Az újdonsült Grand Tour debütáns végül az új Alto de Hazallanas kezdete előtt megtört, miközben csapatfőnöke a felfelé ívelésért küzdött. Nagyszerű versenyben volt, és sokakat megelőzött azok közül, akik korábban az élen jártak.
- A Visma kerékpárkölcsönző 11 lépésből álló, három kilométeres utat tett meg, így Matteo Jorgenson nagy előnnyel előzte meg Jonas Vingeardot, rendkívül gyors tempót produkálva.
- Tehát az állapota teret enged a betörőknek is, mindazonáltal az alapkategória még mindig kissé változhat a Valdezcaray-ban található egyik megkülönböztetés miatt, különösen a többi kimenő kezeléshez képest.
- Íme egy megjegyzés az általános kategóriáról a mai fázis előtt.
Az új tájak Monacótól kezdve egészen a dél-francia Manosque-ig gyakran a friss szökevény zenészeket szolgálják ki, így jó esélyük van arra, hogy az utolsó kilométereken egy kis emelkedővel és a célvonalig egy emelkedővel várják az új sprintereket. A 9,1 km-es pályán az új 2026-os Vuelta időfutam hat kilométerrel rövidebb, mint a 2009-es Tour hasonló szakasza. Másrészt, míg a mai időfutam a hihetetlenül technikai útvonal és a gyors, ütős emelkedők keveréke – ezek közül sok Monaco népszerű Formula 1-es versenysorozatának része –, ugyanúgy kiaknázhatja a gyanútlan GC-kihívókat. A csillogó Monacóban található új 2026-os Vuelta csatorna Olaszország közelében, a kis tengerparti városban kezdődik egy első, ütős időfutammal, amely a harmadik első szakaszuk a második világháborúban. A Spanyolország főként déli állomása miatti magas hőmérséklet és a hét legnagyobb konferencia zárása miatt a 2026-os Vuelta a go España eredményei is meghatározóak lehetnek. Tom Pidcock (Q36.5 Specialist Cycling People), egy másik ütős hegymászó, élvezni fogja a finálét.